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与世界携手合作共赢——中远船务“一带一路”

作者:佚名 发布时间:2019-02-23 01:46

中远船港Noatum valencia集装箱码头公司的年运营能力为3。500万标准集装箱。。

“新光华”半潜式拖曳“比雷埃夫斯三号”浮船坞至灯塔。

中欧海陆快车为了充分发挥四家下属公司在协调海运、空运、公路和铁路运输方面的协同作用,诺图姆港口公司一直在探索

比雷埃夫斯港邮轮码头截至2018年5月底,中远船务在全球拥有51个泊位和338个泊位,包括“一带一路”沿线国家和地区的16个泊位

随着“一带一路”建设的深入推进,中央企业如何在“走出去”的过程中激发新的活力,在更高的平台上参与国际竞争?

几天前,“21世纪海上丝绸之路海外港口之旅”采访小组(以下简称“采访小组”)认为,作为世界上最大的综合航运物流企业和“一带一路”建设的主力军和先锋,中国远洋运输集团有限公司优化“海上丝绸之路”航线网络有限公司8 %;“一带一路”沿线的石油和干散货货运量每年分别约为6500万吨和4000万吨 (以下简称“中远航运”)自重组以来,一直遵循“一带一路”倡议,依靠庞大的船队容量和全球服务网络围绕“一带一路”航线,中远航运集团也在大力发展新的市场航线、南北航线和“第三国”航线,如从南亚的印度和巴基斯坦到地中海、土耳其到欧洲西北部等 坚持以海外地区为支撑,以航运运输为纽带,以港口投资为支点,以综合物流为延伸,积极与“一带一路”沿线国家和地区讨论和构建综合物流供应链,为全球合作注入中远航运力量,实现双赢2015年5月,为了实施与巴西淡水河谷的战略合作,中国矿业运输公司成立了“中欧海陆快递”平台公司——海陆快递公司

成为一个优秀的支点

建设“一带一路”前沿阵地

“作为中国和希腊以及希腊最大港口之间的主要合作项目,我们接管的比雷埃夫斯港已经成为地中海地区的重要枢纽,一带一路是一颗璀璨的明珠这一“中欧海陆快车”从南部的bi港出发,向北延伸至匈牙利、斯洛伐克和奥地利,延伸至德国南部,甚至波兰,途经马其顿和塞尔维亚,摩杰了经由koppel和汉堡到达中国和欧洲的传统路线,缩短了5 - 10天的交付时间,并直接辐射了该地区3200多万人。 几天前,当我看到面试小组时,中远海运比雷埃夫斯港口公司总裁傅秋成为了加强物流和仓储等基础设施的投资和建设,它先后投资了阿联酋阿布扎比码头集装箱码头、埃及苏伊士运河经济区保税物流园区、收购了新加坡高盛物流公司,并在阿联酋迪拜龙城经营了30000平方米的仓库有限公司据了解,中远航运物流自2010年以来一直为惠普代表的笔记本电脑产品提供高效的全程物流服务 ( PPA ),说。

据报道,目前在海滨有两家中远航运公司——中远航运海滨集装箱码头公司根据企业员工的实际情况,启动了“快乐时光”活动,即整个公司的员工在每个月的最后一个小时放下手头的工作,一起放松和减轻压力有限公司在Beacon,中远航运也取得了同样的成功 ( PCT )和PPA到目前为止,直接创造了大约2600个工作岗位,间接创造了8000多个,为直接经济贡献了7亿欧元 2008年6月12日,前中远集团通过竞标赢得了bigang号和3号集装箱码头35年的特许经营权。 2010年6月1日,它接管了PCT充足。 2016年8月10日,中远海运完成了对PPA67%股份的收购,并正式成为比雷埃夫斯港(以下简称“比雷埃夫斯港”)的运营商重视管理对接,优势互补,更加注重情感融合,利益融合,中远船务诚意,以换取海外合作伙伴的广泛认可

“作为一个天然港口,这个地方有着独特的地理位置 ”PPA总裁助理邓玉指了指沙盘”意大利公司中远集团的外国董事奥古斯托·科苏利奇说

在海上航线上,Beacon是欧洲大陆上距离远东最近的深水港有限公司 它也是欧洲大陆和地中海沿岸从苏伊士运河到直布罗陀的主要航线上最近的港口之一 这是一个很好的中转港口,船只可以通过地中海进入大西洋,通过红海进入印度洋,通过土耳其的马尔马拉赫进入黑海 在陆路上,比利时是巴尔干半岛的“南门”,是连接中欧和东欧腹地的铁路线,也是通往中欧和东欧的门户。

据了解,自从接管比洪港以来,中远的海事团队克服了许多困难,改善了港口基础设施条件,提高了码头运营效率,并引入了现代化和精细化的管理模式,这给比洪港带来了翻天覆地的变化。好消息接踵而来。

从今年1月到5月,1。信标完成了8400万个标准集装箱,增加了15个。同比增长4 %。9 %。今年2月26日,PCT的第三个20000标准集装箱泊位正式投入运营,开创了希腊航运史上第一次20000标准超大型集装箱船“中远金牛号”同时停泊。如今,BIG Port的全球集装箱吞吐量排名已从合并之初的93位大幅上升至2017年底的36位。集装箱吞吐量从2010年的880,000个标准集装箱增加到4个。2017年有1500万个标准集装箱。

根据该计划,中远航运团队将建设PPA现有的集装箱码头、中欧海陆快线、邮轮码头、船舶修理和建造部、物流仓储和汽车船舶码头,成为东地中海地区最大的集装箱转运港、海陆联运转运中心和国际物流配送中心,成为建设“一带一路”的重要支点。

在连接大西洋的地中海的另一边,西班牙诺图姆港控股公司主要从事开发、运营和销售。巴伦西亚和毕尔巴鄂的集装箱码头公司的年运营能力为3。

分别有500万个标准集装箱和100万个标准集装箱,萨拉戈萨和马德里的火车站年运营能力分别为15万个标准集装箱。。。

铁路服务公司( NRS )是与西班牙国家铁路公司合作成立的,专门从事多式联运业务,目的是加强四家公司之间的协调发展,形成区域运营效益。。。采访中发现,在促进海外投资的过程中,中远船务正大力推进一大批区位优势突出、配套功能明显的港口建设,确保主要海运渠道的安全畅通,并以全球化布局的战略眼光建设海外战略支撑点。

此外,随着全球业务的不断拓展,中远航运也善于充分发挥区域公司的优势,不断完善“一带一路”网络建设,促进中远航运品牌下的其他航运资源共享,巩固“一带一路”沿线的业务基础。链路连接。

中远航运拥有“四个世界第一”的综合运力、干散货船队、油轮船队和特种货运船队,积极致力于“优秀”一词,推动“一带一路”建设,进一步增强中国航运业的国际话语权和影响力。。。

采访团队了解到,2016年重组后,中远航运进一步优化了集装箱班轮的全球航线布局,先后开通了远东至欧洲、远东至地中海、远东至黑海、远东至中东和远东至红海的几条班轮航线。

到2018年5月,“一带一路”沿线将有138条和123条班轮航线

10,000标准箱容量,占61

占集装箱船队总数的5 %。

特种运输船队积极帮助中国装备制造业“走出去”。为了充分发挥全球航运业领导者的优势,中远船务还牵头组建了世界上最大的班轮联盟——海洋联盟(总运力为6。5500万个标准集装箱),为“一带一路”沿线提供高质量、高效和稳定的班轮服务。班轮运输将通过“一带一路”航线上的枢纽港,将“一带一路”经济圈与北美和南美经济有机地结合起来,并利用国际航线向世界辐射中国和“一带一路”的影响。。。 目前,中远海运的大部分最新大型船只都在欧洲/地中海航线上。

目前,以中远海洋阿尔卑斯为代表的14500个山峰系列标准集装箱也是地中海航线上的主力。今年6月,随着21,000艘大型标准集装箱船中远海洋空间的推出,中远在欧洲的运输能力达到了一个新的水平。

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,并不断优化全局路线布局。加密“21世纪海上丝绸之路”上路线的服务频率,以促进全球商品流动。为了服务于“一带一路”的建设,中远船务在新加坡和印尼设立了有针对性的网点,积极推动相关项目的实施。

有限公司。(以下简称“中国矿业运输”)在新加坡成立。 此后,中国矿业运输公司和淡水河谷公司签署了长期运输合同。

“在收购希腊比雷埃夫斯港后,我们发现中欧和东欧市场的巨大潜力,因此我们通过收购沿线车站和获得铁路运营资质,进一步增强了‘中欧陆海快车'的竞争力。中远海运(希腊)有限公司总经理苏旭东在会见采访小组时说。有限公司。,说。据报道,为了进一步扩大和扩展这一从远东到欧洲的“第三大贸易渠道”,中远海事公司。有限公司。

有限公司。2017年12月28日,旨在以碧孔港为枢纽港,进一步扩大和加强从远东经海路到碧孔,然后从铁路到欧洲内陆的海铁联运。。。

苏旭东表示,平台公司成立后,他们积极依托Beacon的“一带一路”海陆交汇点的战略位置,将“中欧海陆快车”与中远航运的亚欧干线连接起来,辐射北非、东地中海地区、南欧和东欧等经济快速增长的地区,形成海上“单向”与陆上“一带”之间的联系。

与此同时,自2017年以来,中远海运开通了一条直接连接比利时港口的中欧快速航线,投入了30多艘集装箱船,载有7,000至20,000个标准集装箱,定期往返于远东和地中海之间,提供从中国基本港口和东南亚到比利时港口的运输服务。。! 这只是中远努力建设全面物流服务的缩影。

近年来,他们积极将综合物流服务作为延伸,沿着“一带一路”路线构建高效的三维运输解决方案,并构建了全球领先的综合物流供应服务链

除海铁联运外,中远海铁联运还依托优质班轮航线、多式联运服务网络和综合物流系统,积极发展中欧国际列车集装箱业务,实现中欧国际列车与海铁航线的有效衔接。

这些项目的投资和运营不仅为全球布局奠定了基础,也为“一带一路”的建设提供了强有力的支持。自“一带一路”倡议提出以来,中远船务也通过其下属的中远船务物流公司专门从事物流业务。有限公司。旨在创建“国际全程物流链和供应链服务平台”,以“服务中国企业走向全球”为出发点,沿着铁路建设互利共赢的战略物流通道。

。。凭借全球网络布局,中远海运物流增加了对亚欧海-轨联运和亚欧国际列车服务的投资。先后开通重庆至深圳列车、荣申列车、连云港至哈萨克斯坦至欧洲列车、印度尼西亚至深圳至赣州海铁联运通道、西藏列车等15列列车。其中,以重庆惠普项目为基础的中欧海陆快线不断优化和完善,已逐步建成亚欧运输快线通道和中欧经贸服务的桥梁和纽带。。。

重庆-深圳“五定”列车创造性开通后,原来6 - 7天的普通运输时间将缩短为2天。

货物将被运输。

同样,为了避免等级观念,中远荷兰航运公司的管理团队已经逐渐将原来的“团队领导”管理模式转变为“团队伙伴”管理模式,以符合欧洲公寓管理的特点。

对于一些员工提出的“无烟环境”要求,管理层已经结合当地法律法规妥善处理,以确保员工的身心健康。

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傅秋成介绍说,由于欧洲债务危机和经济危机的双重影响,希腊经济遭受了巨大挫折,比利时和香港的业务量急剧下降。 起初,中远船务对PCT的投资一度遭到当地人的抵制,他们担心港口被中国企业接管后会面临失业。事实证明,这种担忧是不必要的。

。。自接管以来,中远的航运团队不仅引入了现代和精细的管理理念,还通过改善港口基础设施条件和提高港口运营效率,使港口业务盈利。更为罕见的是,中远航运在其海滨公司只有14名中国员工,其余都是本地化的。

然而,随着中远航运在比利时的进一步投资,预计希腊将获得3。有了10,000个就业机会,希腊的物流产量上升到了2。从目前的4亿欧元增加到50亿欧元。

中远船务团队不仅注重团队管理,更注重文化融合。。。采访小组在PPA走廊的文化墙上看到,中国和希腊的代表性人物、历史遗迹和景点等文化符号被“框起来”,成为了中国和希腊文化交流的窗口。在这里,孔子学院被搬进了办公室,第一阶段的学生已经毕业了。

管理层注重尊重当地的节日习俗和度假习惯,并派遣优秀员工到中国港口进行交流和学习在中希文化交流方面的一系列努力让外国员工感受到了收购中国企业的诚意和真正意义。

比利时港口项目已经成为希腊经济的亮点,也是中国和希腊友谊的象征

正如希腊总统帕夫洛普洛斯在2017年5月所说,“中远船务对Beacon的投资是双方和谐共处和互利的典范

管理团队带来了大量的基础设施和管理经验。。

意大利沃尔多码头合伙人马士基APMT总经理保罗·科尔内托表示:“中远航运是这个行业的知名品牌。他们很乐意分享。

我们有同样的目标。整个团队非常积极,我们的合作非常愉快。

“多年来,中远航运在意大利的管理团队经历了许多变化,但我们之间的合作一直很顺利。关键在于中国人和意大利人之间的相互尊重和合作,只考虑如何为我们的事业赢得更多。这也是我们合资企业成功的秘诀。

……啊。 在实施“一带一路”倡议的过程中,中远船务正以其宽广的胸怀和全球领先的能力,努力将世界上更多的国家、地区和人民联系起来,为全球双赢合作注入力量,并为“你拥有我,我拥有你”的命运共同体注入新的动力。 。

这篇文章的图片由中国远洋运输集团公司提供。

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