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胶东机场空中交通管制项目于明年9月竣工

作者:佚名 发布时间:2019-02-06 03:51

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青岛胶东机场空中交通管制项目效果图。 (信息图片)

半岛记者马正陀记者刘家华报道

12月17日,来自半岛的记者从青岛民航空管站了解到,随着青岛胶东机招商场建设的加快,作为青岛胶东机场空管项目重要组成部分的塔台项目主体结构已经成功地封顶在“海星”航站楼的正南方。。 据报道,胶东机场的空管塔被设计成螺旋海螺曲线,这意味着它是机场的领航灯塔。 其设计理念充分体现了青岛海洋城市的文化特色。。目前,该塔正在进行楼板施工。根据该计划,整个空中交通控制项目将于2019年9月完成,并在胶东机场过境运行的同时投入运营。

据报道,胶东机场空中交通管制项目于2017年11月正式启动恒耀娱乐注册。其中,塔楼是92。2米,结构层数为17层。与青岛流亭机场现有的52米和8层空中交通管制塔相比,它要高得多。项目建设团队由青岛空管站一线技术人员组成。

“这座塔的设计非常宏伟,给建筑带来了巨大的挑战。青岛空中交通管制站工作人员告诉记者,该塔主楼采用钢网钢筋混凝土剪力墙内筒结构。由于该建筑的高层结构和小截面,钢结构双曲线模型的构建极其困难,这给施工安全和进度带来了严峻的考验。

在施工过程中,总部坚持技术指导,积极寻求创新。在塔架施工中,首次采用液压自升式爬模技术,保证了质恒耀娱乐网站量、安全和进度。解决了传统技术中脚手架超高、模板高、施工平台安全性差的问题,节省了将近一半的施工时间。 同时,为了有效加强项目管理,施工团队采用了先进的BIM技术来指导塔筒施工设计。通过BIM模型的建立,施工现场区域的平面元素可以三维可视化,从而实现施工组织方案的模拟,进行三维技术交底,指导现场布局规划,降低施工安全风险,确保塔工程主体结构如期封顶。

据了解,除了塔台项目,胶东机场的空中交通控制项目还将同时恒耀娱乐平台建设一个空中交通控制商业园区,包括21846平方米的商业场所,如控制大厅和计算机房、控制商业建筑、气象通信建筑、运营支持建筑和后勤支持建筑。 建设1套二次雷达、1套现场监控系统、3套全方位信标、1套二次雷达搬迁,以及相应配置其他导航控制、通信、导航、监控、气象等设施和设备。未来,它将成为控制中心,在山东半岛每天指挥16万平方公里的空域和数千次航班。